(資料圖片僅供參考)

這五年，我國新增高鐵里程1萬公里，復(fù)興號覆蓋了31個省區(qū)市。今年是“十四五”收官之年，到今年末，我國高鐵總里程將突破5萬公里，高鐵網(wǎng)將覆蓋更多的地方。“十四五”期間，列車經(jīng)停的車站也越來越多。這五年，我國16萬多公里鐵路線上新增了400余座車站，奔馳的列車在更多地方駐足，也給更多的人帶來生活的改變。

拉林鐵路上奔馳的復(fù)興號，正在悄然改變著高原人的生活節(jié)拍。

列車途經(jīng)的加查縣，2萬多人的小城，每天最多有800人坐火車。世世代代種植蟲草的他們，眼見著新鮮的蟲草坐著火車進(jìn)拉薩，價格能比干草高出兩三成。

蟲草店店主 張達(dá)：以前都是干草。復(fù)興號很快，兩個小時到拉薩，然后凌晨趕航班，到一些大城市。

距離加查小站3500多公里的莊寨，是魯南地區(qū)的一座偏遠(yuǎn)小鎮(zhèn)，五年前這還沒有火車，而如今家門口的高鐵已經(jīng)連通了鄭州、濟(jì)南兩座省會城市，讓留鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的青年有了更大發(fā)展空間。

留鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)青年 馮天峰：我上學(xué)學(xué)的是設(shè)計，現(xiàn)在我設(shè)計的文創(chuàng)木藝產(chǎn)品、鐵藝產(chǎn)品，通過高鐵能快速發(fā)往北京、上海。守著家業(yè)也能擁抱世界。

擁抱世界的還有眼前這座與東盟海陸河相連的口岸小站——東興。開通不到兩年，出入境人員已超1400萬人次，接待越南旅游團(tuán)700余個。

越南旅客 李春香：一直想到中國來感受不一樣的風(fēng)土人情，我們這一次辦理了15天的旅游簽證，計劃還去西安看一看兵馬俑。

從東到西，由南往北，一座座小站正在見證著世界最大高鐵網(wǎng)鋪向更遠(yuǎn)的地方，也讓小站周邊的百姓遇見新時代的幸福生活。

（總臺央視記者 鄭連凱）

關(guān)鍵詞： 高鐵 列車 地方 復(fù)興號 小站