法拉利品牌的奇聞是什么?

特別值得一提的，是伴隨著線條動(dòng)人、馬力驚人、顏色引人的法拉利賽車(chē)轉(zhuǎn)戰(zhàn)各地的“躍馬”名車(chē)標(biāo)志，也有一段感人的故事。一位在第一次世界大戰(zhàn)中捐驅(qū)的意大利空軍英雄Francesco Baracca的雙親，看見(jiàn)法拉利賽車(chē)所向無(wú)敵的神采，正是愛(ài)子英靈依托的堡壘，于是懇請(qǐng)法拉利將原來(lái)標(biāo)徽繪在其愛(ài)子座機(jī)上的“躍馬”標(biāo)志，鑲嵌在法拉利車(chē)系上，以盡愛(ài)子巡曳地平線的壯志。法拉利欣然接受了這個(gè)建議，并在“躍馬”的頂端，加上意大利的國(guó)徽為“天”，再以“法拉利”橫寫(xiě)字體串連成“地”，最后以自己故鄉(xiāng)蒙達(dá)那市的代表顏色——黃色，渲染全幅而組合成“天地之間，任我馳聘”的豪邁圖騰。

具有傳奇色彩的“法拉利紅”起初是國(guó)際汽車(chē)聯(lián)合會(huì)在上世紀(jì)初期分配給意大利賽車(chē)的顏色，作為這些賽車(chē)參加大獎(jiǎng)賽的專用顏色。在這個(gè)世界上的許多領(lǐng)域，顏色只有一種象征意義。在足壇上，橙色代表荷蘭足球，藍(lán)色代表意大利足球。在汽車(chē)世界里，很容易就由一種技術(shù)革新而記下一個(gè)品牌。渦輪增壓技術(shù)可以讓人記下薩博汽車(chē);L6引擎是寶馬的驕傲;4驅(qū)代表奧迪的光輝;豪華車(chē)的代名詞是勞斯萊斯;越野車(chē)的代名詞是路虎;F1的代名詞就是法拉利。

1993年，第一輛紅色的法拉利348跑車(chē)進(jìn)入中國(guó)，法拉利在天壇的祈年殿為李曉華舉行了一個(gè)交接儀式，給他配的牌號(hào)是京A00001，從此中國(guó)人也有機(jī)會(huì)一睹名車(chē)風(fēng)采。這件事馬上就通過(guò)世界各地媒體傳播開(kāi)了，法國(guó)的《費(fèi)加羅報(bào)》刊發(fā)了一幅照片：寬敞的長(zhǎng)安街，背景是雄偉莊嚴(yán)的天安門(mén)城樓，前景是那輛紅色的法拉利，在法拉利右側(cè)，站著李曉華，他穿一件風(fēng)衣，立著領(lǐng)子，俊朗帥氣，正抬頭看著人民英雄紀(jì)念碑，這張照片引起的震動(dòng)幾乎是全球性的。

法拉利所使用的傳奇標(biāo)志都是啥?

法拉利所使用的傳奇標(biāo)志有著非同尋常的起源。該標(biāo)志起初是作為個(gè)人徽章，由備受重勛的意大利一戰(zhàn)飛行員空軍烈士弗朗西斯科·巴拉卡(Francesco Baracca)使用，他把徽章繪在了所駕駛飛機(jī)的機(jī)身上。

1923年，恩佐·法拉利在一場(chǎng)賽車(chē)比賽中遇到了弗朗西斯科的母親，這位母親對(duì)自己兒子的英勇戰(zhàn)績(jī)非常自豪，她于是提出讓恩佐·法拉利把他兒子戰(zhàn)機(jī)上的躍馬標(biāo)志印在座駕上。

除了熟悉的躍馬之外，法拉利的盾牌還包含其它元素。黃色底色取自于摩德納的金絲雀，以紀(jì)念恩佐·法拉利的故鄉(xiāng)，而上方的綠、白、紅三種顏色則代表意大利國(guó)旗

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